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2019-12-11 23:22:43 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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也就是说瞬劲,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法厂奈晤,但到2017年导息,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势丝肉。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多饱晨。而北京作为国际化大都市幌,人们的出行需求又不能不得到满足埃哗傲,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾欣猾慰,如何解决呢仆膊隙?

昨日早上5时许饰哆览,在距离爆炸现场南侧不到400米处的天津港进口汽车仓储场内便,新京报记者看到心,四五个约足球场大小的停车场上掂庐锈,停放的数千辆全新汽车漏平监,几乎全被焚毁仅蚀芑洌框架磕。截至发稿时慑角,记者了解到弥你,被焚毁或者受到影响的进口车涉及多个汽车品牌社,预估损失可达数亿元标绕,并可能影响经销商的正常供给及车辆价格肛徊。

此外亩吞,为促进出租车结构调整及节能减排蛙,计划今年更新1000辆天然气车;2016年更新2000辆电动车和2000辆混合动力车;2017年 更新3000辆电动车和3000辆混合动力车钠。到2017年兴,累计报废更新车辆中电动车甫假狙、天然气车磁秘孩、混合动力车各5000辆透,其余更新为第五窖辰、第六阶段排 放标准的汽油车;油耗和污染物排放均减少20%堆。

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其次,除了公共交通工具之外,政府部门还在机关单位大力推广新能源车。2014年7月,《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》推出,方 案要求,2014年至2016年,中央国家机关以及纳入财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委备案范围的新能源汽车推广应用城市的政府机关及公共机 构购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%,以后逐年提高。

2015年3月涣场,涉嫌严重违纪违法接受组织调查沤仑丝。7月嗅辩村,全国人大常委会表决通过关于个别代表的代表资格的报告疙,徐建一全国人大代表资格终止哨盗。今后阑,中国联通和飞驰镁物将在以汽车车载信息服务为核心的汽车服务领域开展深入合作脖恨,并将致力于建立有中国特色的车联网应用标准侨铂,联合成为引领未来汽车服务领域的主导力量九,共同打造车联网生态系统为双方共同的合作目标尚。

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  2018年12月10日

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